Ladeinfrastruktur für mehrere Sammlerfahrzeuge

Der ADAC empfiehlt, die Eignung des Verteilers und die Kapazität des Hausanschlusses durch einen erfahrenen Fachbetrieb prüfen zu lassen. Dabei wird geklärt, wie viele Ladepunkte mit der vorhandenen Leistung sinnvoll betrieben werden können und ob Änderungen mit dem Netzbetreiber erforderlich sind.

Beim statischen Lastmanagement wird laut ADAC eine feste Gesamtleistung für die Ladepunkte reserviert und verteilt. Dynamisches Lastmanagement berücksichtigt zusätzlich den aktuellen Verbrauch des Gebäudes und nutzt die jeweils verbleibende Leistung für das Laden.

Für einen Collector Space mit weiteren großen Verbrauchern kann diese Unterscheidung wichtiger sein als die maximale Leistung einer einzelnen Wallbox.

Dokumentiere, welche Fahrzeuge täglich, wöchentlich oder nur gelegentlich bewegt werden. Priorisierung kann sinnvoller sein als ein System, das jeden Stellplatz jederzeit maximal versorgen soll.

Plane zusätzlich, wie viele Ladepunkte langfristig möglich sein sollen. Der ADAC empfiehlt, die zukünftige Maximalzahl und Erweiterbarkeit schon bei der Produktauswahl mitzudenken.

Ladebuchsen sitzen je nach Fahrzeug vorne, seitlich oder hinten. Der ADAC weist deshalb auch auf passende Kabellängen hin. In einer Sammlung sollte die Kabelführung so geplant werden, dass sie weder Laufwege noch Fahrzeugoberflächen unnötig gefährdet.

Auslegung und Installation gehören zu einer qualifizierten Elektrofachplanung. Collector Spaces liefert die Planungsfragen, nicht die individuelle elektrische Dimensionierung.