Luftfeuchtigkeit bei Oldtimern: warum es keine magische Zahl gibt

Der ADAC beschreibt für das Überwintern eines Oldtimers einen klimatisierten Raum mit ungefähr 15 °C und etwa 40 % relativer Luftfeuchtigkeit bei möglichst konstanten Bedingungen. Munters nennt für Oldtimer-Garagen 45–50 % relative Luftfeuchtigkeit als hilfreichen Bereich zur Reduktion feuchtebedingter Risiken.

Diese Differenz ist kein Grund, eine Quelle als falsch abzutun. Der ADAC gibt allgemeine Überwinterungshinweise; Munters ist ein Hersteller von Entfeuchtungstechnik. Collector Spaces behandelt beide Angaben deshalb als Orientierung im jeweiligen Kontext und nicht als verbindliche Grenzwerte.

Der ADAC betont konstante Temperatur und Feuchte, um Kondenswasserbildung weitgehend zu vermeiden. Das ist ein wichtiger Hinweis: Ein Raumklima ist nicht nur ein einzelner Hygrometerwert, sondern verändert sich mit Außenklima, Nutzung, nassen Fahrzeugen und Temperaturschwankungen.

Vor einer Entfeuchtungs- oder Klimatisierungslösung sollte bekannt sein, wie sich der Raum tatsächlich verhält. Ein einzelner Momentwert ist dafür weniger aussagekräftig als ein Verlauf über unterschiedliche Wetter- und Nutzungsphasen.

Bei großen oder gegliederten Räumen können mehrere Messpunkte sinnvoll sein. Die Dimensionierung eines technischen Systems gehört anschließend in fachkundige Hände.

Munters weist darauf hin, dass Außenklima und Temperaturschwankungen die Feuchte in Garagen beeinflussen. Ob Lüften, Heizen, Entfeuchten oder eine Kombination sinnvoll ist, hängt daher vom Gebäude und den Außenbedingungen ab.